Отзывы

У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.
Добавить отзыв

Отзыв Renault LOGAN (2007 г. )

Фото

С момента приобретения автомобиля прошло больше полугода, и назрело желание изложить свои первые впечатления. До приобретения авто долго и упорно читал отзывы на Дроме (да и сейчас продолжаю), понятно было, идеальных машин не бывает. У каждой своя закавыка. Так вышло, что пока учился в универе машину себе позволить не мог. На Тазах за десятку вечно деревянных, ездить категорически не хотелось. Лежать под ними - тем более :) Вот и получилось, что закончив ВУЗ и подкопив денег, я получил права только в марте этого года. Колеса же выбирал еще почти 2 месяца.

Отзыв Toyota STARLET (1997 г. )

Фото

Здравствуй, дорогой читатель!

Хочу поведать об опыте моего владения Старлеткой по прозвищу "Крыска". Так прозвала её моя жена за невеликие размеры и серенький цвет. Это мой первый в жизни отзыв, всегда хотелось попробовать написать, что получится - судить вам.

1. Предистория.

Отзыв Nissan TIIDA (2005 г. )

Фото

В чем харизма и тонкости Nissan Tiida Axis от японской компании Autech? Из большого опыта эксплуатации.

На данный момент пройдено по нашим дорогам 76000 км, из них — 46500 км по Японии. Пробег более-менее показал плюсы и минусы Тииды Аксис, но добавил впечатлений, поскольку до нее я проехал 25000 км на обычной японской Тииде. Как говорится, есть о чем объективно говорить, исходя из практической стороны вопроса.

Отзыв Nissan PRESAGE (1998 г. )

Фото

Здравствуйте дорогие читатели. После долгих прочтений чужих отзывов решил написать свой. Этот отчет будет более интересен для любителей дизеля к которым я себя и причисляю. Итак – Ниссан Прессаж 1998 года с пробегом 80.000 был приобретен мной во Владивостоке на Зеленке зимой 2005 за 10600 долл. Хотя ехал во Владик за Хондой Одиссей 98-9 годов. Не равнодушен я почему то к этим авто. Хотя выбор минивэнов приличный. На сегодняшний день у многих моих друзей есть подобные авто. На тот период времени Выбор Одиссеев был в основном 7 года, а 00 года по деньгам не проходили.

Отзыв Nissan NOTE (2005 г. )

Фото

 

Отзыв Mitsubishi Carisma (2000 г. )

Фото

Доброго времени суток всем.
Владею Mitsubishi Carisma с декабря 2005г., поэтому по истечению полгода эксплуатации могу сделать определённые выводы. Авто досталось в комплектации: «на ручке»; двиг.1600куб.см, модель 4G92LA(90 лошадей,SOHC),не GDI.
Комплектация «Classic»: ABS, ГУР, кондиционер, водительская SRS, передние ЭСП, электрозеркала (без подогрева). До момента покупки Митцубы около полугода интересовался отзывами на сайте drom.ru. Покупал у знакомого- поэтому первым делом поинтересовался типом движка(если бы был «ЖДИ меня», то видимо отказался бы от покупки).

Отзыв УАЗ 3163 PATRIOT (2008 г. )

Фото

Приветствую всех посетителей этого замечательного ресурса,особенный привет любителям раздела xin-kai.На дроме присутствую давно,со времен авто-вл.ру.Зарегился не так давно,просто захотелось тоже принять активное участие в жизни этого сайта.Помнится как то в джип форуме я обещал написать подробный непредвзятый отзыв о таком спорном автомобиле,как УАЗ-ПАТРИОТ.ака УАЗ-31631.Постараюсь написать коротко,но емко.

Отзыв Ford Fiesta (2007 г. )

Фото

Доброго всем времени суток!
Продал я свою Фиесту, пришло время осмыслить ощущения от нее, что было хорошего, что плохого. Постараюсь написать свой отзыв полезным, не углубляясь в историю, поскольку сам отзывы читаю как пособие, а не как приключенческие романы (ну, кроме некоторых талантов).

Отзыв Kia Picanto (2009 г. )

Фото

Добрый день!

Отзыв Chrysler Voyager (2004 г. )

Фото

Начну сразу с того, что этот автомобиль оправдал мои ожидания на 110%. Искал семейный, комфортабельный автомобиль. Перед покупкой рассматривал разные варианты такого класса (корейцев, немцев, японцев), остановился на американце. Надо отдать должное, американцы умеют удивлять. Во-первых, салон: места «буран», даже во время движения можно переместиться в любую точку салона, сиденья второго и третьего ряда трансформируются, задние двери открываются и закрываются с пульта. Климат контроль отдельной похвалы заслуживает, своя регулируемая зона для передних и задних пассажиров.